Уважаемые родители!

Помните!

Ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Особенно пример папы и мамы учит дисциплинированному поведению на дороге не только вашего ребёнка, но других детей и их родителей.

Дошкольный возраст – важнейший период, когда формируется личность и закладываются прочные основы опыта жизнедеятельности, здорового образа жизни. Малыш по своим физиологическим особенностям не может самостоятельно определить всю меру опасности. Поэтому на взрослого человека возложена миссия защиты своего ребенка. Детям нужно разумно помогать избегать повреждений, ведь невозможно все время водить их за руку, удерживать возле себя. Необходимо воспитывать привычку правильно кататься на велосипеде, объяснять, как надо вести себя во дворе, на улице. Нужно формировать у детей навыки поведения в ситуациях, чреватых получением травм, формировать у них представления о наиболее типичных, часто встречающихся ситуациях.

П.Лич и П. Статмэн в своих исследованиях отмечают, что преимущество дошкольников в обучении персональной безопасности состоит в том, что они любят правила и целиком придерживаются их. Если правила кем-то забываются, отклоняются, то малыш мгновенно реагирует на это. Стремление ребенка этого возраста к логичности поможет взрослым обучить его правилам безопасности.

К.Д. Ушинский писал, что «образование уменьшает число опасностей, угрожающих нашей жизни, уменьшает число причин страха и, давая возможность измерить опасность и определить ее последствия, уменьшает напряженность страха ввиду этих опасностей».

Одной из серьезнейших проблем любого города и области является дорожно-транспортный травматизм. До настоящего времени снизить его уровень не удается. Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях получают ранения и гибнут дети. Как показывает анализ происшествий с детьми, проведенный Госавтоинспекцией, травмы происходят из-за беспечности, безответственного отношения со стороны взрослых к их поведению на улице, по неосторожности детей, из–за несоблюдения или незнания правил дорожного движения. Самыми распространенными ошибками, которые совершают дети, являются: неожиданный выход на проезжую часть в неустановленном месте, выход из-за стоявшего транспорта, неподчинения сигналам светофора, нарушение правил езды на велосипедах и т.д., беспечность детей на дорогах зависит от взрослых, от низкого уровня их культуры поведения. А цена этому – детская жизнь.

Чтобы оградить детей от опасности, надо как можно раньше начать готовить их к встрече с улицей, городским движением, приучать обращаться к старшим за помощью, а также и самим правильно и своевременно реагировать на сложившуюся ситуацию. Чем раньше удастся познакомить ребенка с правилами дорожного движения, сформировать у него навыки культуры поведения в транспорте, на улице, тем меньше вероятности нежелательных происшествий с ним на дороге.

Обучение маленького человека начинается с детства, когда рядом с малышом всегда находятся родители, воспитатели детского сада. Взрослые несут ответственность за жизнь и здоровье ребенка, обязаны научить ребенка жизненно важным правилам, подготовить его к встрече с различными сложными, а порой и опасными жизненными ситуациями. Поэтому необходимо выделить такие правила поведения, которые дети должны выполнять неукоснительно, так как от этого зависят их здоровье и безопасность. Эти правила следует подробно разъяснить детям, а затем следить за их выполнением.

Однако безопасность и здоровый образ жизни – это не просто сумма усвоенных знаний, а стиль жизни, адекватное поведение в различных ситуациях. Кроме того, дети могут оказаться в неожиданной ситуации на улице, поэтому главной задачей является стимулирование развития у них самостоятельности и ответственности.

Важная роль в предупреждении детского дорожно-транспортного травматизма принадлежит детскому дошкольному учреждению. Именно педагоги должны стать первыми учителями ребенка в воспитании его, как дисциплинированного пешехода.

Наше дошкольное образовательное учреждение уделяет большое внимание вопросам здоровья сбережения детей и их безопасности.

Одним из направлений нашей работы по разделу «Дорожная безопасность» является: формирование здорового образа жизни, профилактика дорожно-транспортного травматизма и привитие детям навыка травмобезопасного поведения на улицах города.

Мы формируем  у детей:

• представление об опасных для человека ситуациях и способах поведения в них;
• знания о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода и пассажира транспортного средства;
• знания о мерах предосторожности в разных ситуа­циях, в разных общественных местах;
• знания осторожного и осмотрительного отношения к потенциально опасным для человека ситуациям;
• представления о важности безопасного поведения, соблюдения необходимых норм и правил в общественных местах, на улице и в транспорте.
• умение сдерживать свои чувства и произвольно контролировать свое поведение;
•  представления об опасностях на дороге, о необходимости знать и соблюдать правила дорожного движения;
• представления об автомобиле, как опасном средстве передвижения;
• представления о важности соблюдения правил дорожного движения;
• умение организовать деятельность в соответствии с правилами безопасного для себя и окружающих повеления на улице;
• представления о важности соблюдения правил пользования пассажирским транспортом;
• умение организовать деятельность в соответствии с правилами безопасного для себя и окружающих повеления в транспорте, на остановках транспорта;
• представления о важности соблюдения  правил пользования велосипедом и самокатом;
• правила дорожной грамотности, как составной части общей культуры.

Мы развиваем у детей:

• способность к овладению детьми элементарными правилами безопасного поведения в экстремальных ситуациях;
• представления о видах транспорта;
• интерес к разным видам транспорта;
• способность организовывать свою деятельность так, чтобы было безопасно и самому, и окружа

В своей работе мы используем:

• модели по формированию безопасного образа жизни;
•  сценарии музыкальных и спортивных досугов и развлечений;
•  разработки по организации сюжетно-ролевой игры «Правила дорожного движения», «Мой микрорайон», «Улицы нашего города» и т.д.

Дети развиваются наилучшим образом тогда, когда они действительно увлечены процессом обучения. Тщательно продуманная среда развития сама побуждает детей к исследованию, активности, проявлению инициативы и творчества.

Построение предметно-развивающей среды взрослыми  позволяет организовать как совместную, так и самостоятельную деятельность детей таким образом, чтобы воспитать в ребенке навыки безопасного поведения на улицах, дорогах. В этом случае среда выполняет образовательную, развивающую, воспитывающую, стимулирующую, организационную, коммуникативную функции.

А самое главное – правильно организованная  предметно – развивающая среда  работает на развитие самостоятельности ребенка.

Одной из основных задач предметно – развивающей среды группы является  обогащение игрового центра активности «ПДД» элементами,  стимулирующими  познавательную активность детей.

Важно чтобы информация заложенная в среде, не обнаруживала себя полностью, а побуждала ребенка к ее поиску. С этой целью  в центре «ПДД» разложены разные дидактические игры: «Дорожные знаки», «Поступи правильно», «Красный, желтый, зеленый», «Светофор» и др., энциклопедии.

Родители воспитанников принимают  активное участие в создании центра активности «ПДД» как равноправные и равно ответственные субъекты в образовании своих детей.

Дети имеют возможность смотреть обучающие фильмы: «Уроки тетушки Совы», сказки: «Петя в стране светофора» и др., которые помогают детям закреплять правила дорожного движения; слушать стихи, песни.

Музыкальная окрашенность, пение песен создает желание быстрее запоминать правила по основам безопасности.

В нашей группе вместе  с детьми, мы отрабатываем безопасные маршруты дороги в детский сад с помощью «маршрутных листов», которые дети изготавливают совместно с родителями. Педагог рассказывает детям о том, как следует переходить дорогу, знакомит с пешеходными переходами: «зебра», светофор.

Уже с младшего дошкольного возраста детей учат различать и называть цвета светофора (красный, желтый, зеленый), а также тому, что они обозначают. Для этого педагоги используют дидактическую игру «Светофор»; подвижные игры «Стоп», «Сигналы светофора»; макет светофора; сюжетно-ролевую игру «Пешеходы».

Детей старшего дошкольного возраста мы учим различать дорожные знаки, предназначенные для водителей и пешеходов. Дети знакомятся с предупреждающими знаками: «Дети», «Пешеходный переход»; запрещающими: «Въезд запрещен», «Подача звукового сигнала запрещена»; предписывающими: «Движение прямо», «Движение направо»; информационно-указательными: «Место остановки автобуса», «Пешеходный переход».

Таким образом, достижения воспитанников в формировании правил безопасного поведения являются объективно высокими, что позволяет оценить достаточно высокий результат сложившейся системы работы в образовательном процессе.

Берегите здоровье и жизнь Вашего ребёнка!

Материал подготовил  воспитатель подготовительной группы №6  Якушкина Анна Викторовна.        

С П Р А В К А

за 1 месяц 2013 года

аварийность на территории Чкаловского района

За 1 месяц 2013 года в Чкаловском районе зарегистрировано 668 ДТП (2012 – 574, + 16,4%), в том числе с пострадавшими 12 ДТП (2012 - 12 ДТП), в которых погиб 1 (2012 – 0, + 100%) человек и 16 ранено (2012 – 25, - 36,0%).

Тяжесть последствий за 1 месяц 2013 год составила 5,9% (2012 – 0,0%).

Наиболее аварийными днями недели являются:

- по количеству ДТП: четверг – 3, пятница – 3; 

- по погибшим: четверг – 1;

- по раненым: пятница – 6.

ДТП с участием детей

Всего с участием детей произошло 1 ДТП (2012г. – 3; - 66,7%), в которых погибло 0 (2012г. – 0), ранено 2-е детей (2012г. – 3; - 33,3%).

За 1 месяц 2013 года по вине детей зарегистрировано 0 ДТП.

Основные причины ДТП, произошедших с участием детей:

1. Пешеходы – 1 ДТП;

ДТП с пешеходами

Произошло 4 (2012г. – 3; + 33,3%) ДТП, в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранено 6 (2012г. – 4, +50%) человек.

По вине пешеходов произошло 1 (2012г. – 1) ДТП, в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранен 1 (2012г. – 1) человек.

По вине водителей произошло 3 (2012г. –2; + 50%) ДТП, в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранено 5 (2012г. – 3, + 66,7%) человек.

Основными нарушениями ПДД для данной категории участников дорожного движения являются

Переход проезжей части в неустановленном месте – 0 ДТП (2012г. – 1, - 100%) в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранено 0 (2012г. – 1, - 100%) человек;

Неподчинение сигналам регулирования – 1 ДТП (2012г. – 0, + 100%) в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранен 1 (2012г. – 0; + 100%) человек;

Наиболее распространенные места наезда на пешеходов

Перегон, т.е. участок дороги между перекрестками, где переход проезжей части не разрешен – 2 ДТП (2012г. – 1, +100%) в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранено 2 (2012г. – 1; +100) человек.

Регулируемый перекрёсток – 11 ДТП (2012г. – 1) в которых погибло 0 (2012г. – 0) и ранен 1 (2012г. – 1) человек.

Пешеходный переход – 1 ДТП (2012 – 1), в которых погибло 0 (2012 – 0), ранено 3 человека (2012 – 2, +50%).

Список ДТП на пешеходных переходах

1. 04 января  в 20-00 – Челябинский тракт, наезд на 3-х пешеходов, два из них ребёнка. Отрабатывался в круглосуточном режиме.

По вине водителей

Произошло 11 (2012 – 11) дорожно-транспортных происшествий, в них погиб 1 (2012 – 0, +100%) и ранено 15 (2012 – 24, -37,5%) человек.

Основные нарушения

НАПОМИНАЕМ, ЧТО НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПРИВОДЯТ К ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ!